上周公布的数据显示,美原油钻井数已经连续11周刷新纪录低位,同时加拿大上半年原油产量减少了20%,短时间而言,美国和加拿大原油产量不会出现明显的回升,随着近期原油需求略有回升,这有助于消化市场过剩的库存,这使得近期美原油仍总体位于40美元附近。
但是对于油市最大的威胁仍是疫情二次蔓延的风险,随着美国更多的州因为疫情反弹而被迫重启封锁,这可能会对原油需求造成冲击,同时随着OPEC+从8月起缩减减产200万桶/日,也增加了市场的疑虑,有消息称,俄罗斯将增产40万桶/日。
此外随着疫情二次蔓延,处于夏季需求高峰的汽油反而连续两周出现下滑,也凸显了需求疲软,随着近期炼厂运行率回升,汽油需求不足可能导致炼厂再度缩减产量,从而降低对于原油的需求。
总体而言,油市近期多空夹杂,近期美原油总体交投于40美元附近,疫情的进展可能决定油市后市走向。但是如果美油始终交投于40美元一线附近,部分投资者可能会选择获利了结以避免不必要的市场风险,尤其是在近期看跌情绪开始逐渐升温的情况下。
油价周一下跌,受新冠感染病例加速增长可能抑制燃料需求复苏的前景拖累。
Axicorp首席全球市场策略师Stephen Innes称:“全球每日新增新冠感染病例仍在上升,美国南部人口最密集的几个州在控制疫情方面几乎没有成功迹象,围绕疫情后复苏步伐的担忧限制油价上行空间。”
据统计,全球已有逾1400万人感染新冠病毒,近60.2万人死亡。
面对病例数量的上升,华盛顿州州长Inslee进一步遏制经济重启,规定在那些恢复营业的县社交聚集人数不得超过10人。Inslee下令至少在两周内暂停重启脚步。
随着疫情蔓延,美国上周五公布的经济数据显示,7月密歇根大学消费者信心指数意外骤降,弱于所有经济学家预期,疫情的卷土重来令经济重启带来的乐观情绪被消磨殆尽。
根据周五公布的数据,密歇根大学消费者信心指数初值下降4.9点至73.2,前一个月5.8的升幅被回吐大半。彭博调查的经济学家预期中值为79,预估区间为75至85。当前状况指标下降3.9至84.2,预期指标下降6.1至66.2。
这种下降对经济可能是一个令人不安的迹象,凸显出消费者信心和支出将与迅速蔓延的疫情是否受控密切相关。由于消费支出对于美国的经济贡献率高达68%,一旦因为疫情蔓延导致消费需求进一步下滑,将会进一步打击市场对于美国经济复苏的预期。
摩根大通表示,在最坏的情况下,即感染病例在秋季进一步激增,迫使美国政府再次大规模关闭经济,失业率可能会达到约23%的峰值。
考虑到此前疫情蔓延一度使得美原油跌至负值,如果近期这种担忧情绪回升,需警惕对油价构成打击。
俄罗斯能源部长诺瓦克表示,俄罗斯能源部认为目前每桶40-43美元的油价基本平衡,在OPEC+限制产量的措施减弱后,预计油价不会发生变化。
他在回答有关油价变化是否与OPEC+缩减减产规模相关的问题时表示:“不,我们预计不会发生,因为市场已经意识到了这一点,现在(油价)已经在40-43美元的水平上维持了一个月,价格多少有些平衡。”
诺瓦克还表示,石油公司将根据OPEC+的产量增长,独立决定额外的石油供应,但重要的是确保俄罗斯市场优先。
“当然,公司会根据合同、协议的执行情况做出决定,但对我们来说,为国内市场提供供应是很重要的,因为国内市场通常在夏季出现需求上升。我们将增加40万桶/日左右。”诺瓦克回答了一个问题,即在俄罗斯开始增加产量、削弱OPEC配额之后,有多少石油可以进入国内市场,又有多少可以出口。
早些时候,诺瓦克曾表示,俄罗斯石油公司将能够在2020年8月按其产量水平增加40万桶/日的产量。
今年6月,俄罗斯完成了OPEC+协议,将石油和凝析油产量减少16.6%,至3816万吨。按照协议的规定,8月份将开始向生产恢复的平稳过渡。与此同时,各公司将根据其生产水平的比例增加其产量。
最新数据显示,美国汽油需求回落。上周美国汽油需求下降了5%,连续第二周下降。
虽然燃料需求已从4月锐减30%中复苏,消费量仍低于疫情前的水平。随着疫情再起,美国汽油零售需求再次下降。
纽约Again资本合伙人约翰·基尔达夫表示:“复苏一直在进行中,但是通常来说,这两个星期是需求高峰期,但我们没有做到。”
同时周一公布的官方数据显示,日本6月石油进口同比下降14.7%。降幅低于5月的同比下降25%。
随着近期汽油消费疲软,加上美国和亚洲的部分炼厂运营率有所回升,如果疫情导致消费进一步下滑,可能会导致炼厂缩减原油的购买规模,这也将对油价构成压力。
贸易消息人士称,指标迪拜原油现货/期货结构在7月17日跌至一个月低点,因市场人气低迷。
普氏能源数据显示,截至新加坡7月17日下午4:30,迪拜原油现货/期货(M1/M3)价差估计为67美分/桶,当日收窄7美分/桶。数据显示,该利差上一次收窄是在2020年6月12日,当时为62美分。
7月上半月,这一利差基本保持稳定,此后在中旬开始出现波动。疲弱的炼油利润率仍拖累市场前景,而在OPEC+决定削减减产承诺后,供应料将增加,这都导致市场的看跌情绪回升。
据消息人士称,9月份装运的ESPO原油,较普氏近月迪拜原油评估(FOB)溢价1.30-1.6美元/桶。但是交投水平明显低于8月,当时8月份装运的货物在3美元/桶的高位有溢价出售。
上周六公布的数据显示,美国连续第11周将活跃钻机数削减至纪录低位,至180口。
美国原油钻井数持续下降,凸显了需求冲击下页岩油企业入不敷出,只能够削减产量以节约成本。尽管近期美原油价格已经回升至40美元上方,但是仍远低于大部分页岩油企业55美元的盈亏平衡价格,这导致原油钻井仍在持续下降,近几周美原油产量维持在1100万桶/日,此前最低一度触及1050万桶/日,较之峰值1310万桶/日下降260万桶/日。
除了美原油产量持续下降外,最新数据显示,加拿大的原油产量在2020年上半年也下降20%。
据悉,加拿大的石油产量在2020年上半年比2020年同期的550万桶/日下降了近20%,受美国因疫情而引发的需求的破坏。
尽管已证明疫情给加拿大的石油工业带来灾难性的后果,但仍然存在更多挑战。即便需求很快恢复,加拿大的石油工业将无法迅速恢复产量。加拿大的石油主要以沥青的形式存在,与大多数原油相比,提炼成成品(如汽油)要昂贵得多。因此加拿大的石油生产商需要能够以相对较高的价格出售石油,以证明其开采的合理性。
石油咨询机构瑞斯塔德(Rystad)表示,如果油价维持在目前的每桶40美元左右的水平,加拿大可能只能抽出其可开采储量的不到五分之一。
随着近期美原油产量维持在1100万桶/日,领先的数据和分析公司GlobalData的高级石油和天然气分析师Adrian Lara认为:“美国石油市场已经抑制了3月底造成的供应过剩。4月、5月和6月的减产力度相当大,达到200万桶/日的减产量,整个石油系统对原油进口量变化和成品油需求步伐更加敏感。此外,库欣的库存不再面临产能饱和的风险,因此WTI价格似乎更正常地与库存变化和炼油产能增加有关。”
Lara表示:“原油进口从3月中旬开始下降,但现在这一趋势已经逆转,自5月中旬至今,进口实际上已经增加。此外,随着炼油商逐渐增加原油需求,而国内原油产量没有增加,下半年储油量可能会出现相当大的回落。”
“尽管美国对汽油的需求总体上继续呈上升趋势,但人们担心,由于控制疫情在美国各地爆发的措施,交通可能会放缓。不过要知道这些负面因素是否会扭转汽油需求还为时过早。至于馏分油和煤油喷气燃料,这些产品仍然供不应求。”
炼油厂也在逐渐增加原油的进口量,尽管增幅低于成品油的平均增幅。但这有助于降低产品库存,炼油厂所需的原油投入最终可从目前78%的利用率提高到更正常的85%至90%左右。
Lara表示:“美国国内原油产量每周总体上继续略有下降,但最大的减产似乎已经结束。但是对2020年剩余几个月的产量预测仍相对稳定在1100万桶/日左右。”
“5月份以来,原油库存通过减少注入、甚至几次大规模回撤,这支持了当前原油库存下降的趋势。这支撑了WTI原油在过去两个半月的明显上升趋势。”
北京时间12:39,美原油现报40.54美元,跌幅0.52%。